La diferència entre els pneumàtics sense càmera i els pneumàtics normals
●Resistència diferent. Si es punxa un pneumàtic normal, es filtrarà ràpidament, cosa que farà que no es pugui conduir, i fins i tot empènyer-lo serà difícil. Els pneumàtics de buit són generalment resistents a la punxada i tenen cautxú d'alta qualitat a la superfície. Després d'inflar, la tensió augmenta i es forma pressió a la superfície interior, cosa que millora la capacitat d'autosegellat de la punxada. Per tant, no es filtrarà ràpidament després de ser punxat i pot continuar circulant durant un període de temps.
●L'actuació és diferent. L'absorció de cops i l'adherència a la carretera dels pneumàtics de buit són més forts que els dels pneumàtics normals. A més, els pneumàtics de buit tenen una estabilitat més forta quan condueixen vehicles elèctrics i tenen menys fricció amb el terra, cosa que ajuda al vehicle a accelerar i estalviar energia. En comparació, els pneumàtics normals tenen poca estabilitat i resistència al desgast, i són més fàcils de punxar.
●L'estructura és diferent. Els pneumàtics sense càmera no tenen càmeres i folres. Els pneumàtics normals es componen de càmeres interiors, pneumàtics exteriors i rodes. Aquest tipus de pneumàtic normal també s'anomena "pneumàtic gruixut".

●Els preus són diferents. Els pneumàtics sense càmera són generalment més cars, mentre que els pneumàtics normals són relativament econòmics. A més, els costos de manteniment posteriors també són diferents. Un cop punxat un pneumàtic al buit, és costós de reparar, mentre que la reparació de pneumàtics normals és relativament senzilla i convenient, i el preu de la reparació també és baix.




